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Conversor de unidade de torque

Converte o torque entre Newton-metros, libras-pés, libras-polegadas, oz·in, kg·cm e dina·cm — abrange todas as unidades de ficha técnica do motor.

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Fórmula

1 N·m = 0.7376 lb·ft = 8.851 lb·in = 141.6 oz·in

Como Funciona

O torque é o equivalente rotacional da força linear — é o produto de uma força e da distância perpendicular (braço de momento) do ponto de articulação. A unidade SI é o newton-metro (N·m). As unidades de engenharia comuns incluem libra-pé (lb·ft), libra-polegada (lb·in), quilograma-força-centímetro (kgf·cm) e onça-polegada (oz·in). Os fatores de conversão são exatos e escalam linearmente: 1 N·m = 0,7376 lb·ft = 8,8507 lb·in = 10,197 kgf·cm = 141,61 oz·in.

Exemplo Resolvido

Uma folha de dados do servo lista o torque de parada como 55 oz·in. Converta para N · m e kgf · cm para uso em uma comparação de folhas de dados européias.
Etapa 1 — oz·in até N·m:
1 oz·in = 0,007062 N·m
55 oz·in × 0,007062 = 0,3884 N·m
Etapa 2 — N·m a kgf·cm:
1 N · m = 10,197 kgf · cm
0,3884 × 10,197 = 3,96 kgf·cm
Etapa 3 — N·m para lb·in:
1 N·m = 8,8507 lb·in
0,3884 × 8,8507 = 3,44 lb · in
Resultado: 55 oz·in ≈ 0,39 N·m ≈ 3,96 kgf·cm ≈ 3,44 lb·in. O servo é adequado para um requisito de projeto de 0,35 N · m com uma pequena margem.

Dicas Práticas

  • ✓Sempre observe se uma folha de dados cita torque de pico/parada ou torque nominal contínuo — eles podem diferir por um fator de 5 vezes para servomotores
  • ✓Para cálculos rápidos de campo: 1 N·m ≈ 10 kgf·cm e 1 lb·ft ≈ 1,36 N·m estão próximos o suficiente (< 2% de erro) para verificações de sanidade
  • ✓Ao comparar motores entre regiões, padronize o N · m no início da fase de projeto para evitar erros de conversão nos cálculos

Erros Comuns

  • ✗Confundir kgf·cm com N·cm — kgf·cm é cerca de 9,81 × maior porque 1 kgf = 9,81 N
  • ✗Mistura de lb·ft e lb·in — 1 lb·ft = 12 lb·in; esse erro de fator de 12 é comum ao ler folhas de dados automotivos versus pequenos motores
  • ✗Tratar torque e energia como intercambiáveis — ambos têm unidades de N · m, mas o torque é um vetor (produto vetorial), enquanto a energia é um escalar

Perguntas Frequentes

As unidades de torque proliferaram a partir de diferentes tradições de engenharia: N·m do sistema métrico SI, lb·ft da indústria automotiva dos EUA, lb·in das indústrias de pequenos motores e fixadores dos EUA, kgf·cm da antiga prática métrica europeia e asiática e oz·in dos mercados de RC e servo dos EUA. Os padrões internacionais modernos favorecem o N·m.
Dimensionalmente sim — ambos são kg · m²/s² — mas eles medem quantidades diferentes. Um joule é energia (trabalho realizado percorrendo um caminho), enquanto um N · m de torque é uma força rotacional atuando em um raio. Confundi-los numericamente (sem contexto de deslocamento angular) é um erro dimensional.
Potência (W) = Torque (N · m) × Velocidade angular (rad/s). Converta RPM em rad/s multiplicando por π/30. Por exemplo, um motor produzindo 2 N · m a 3000 RPM fornece P = 2 × (3000 × π/30) = 2 × 314,2 = 628 W.

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