Skip to content
RFrftools.io
RF Engineering26 de septiembre de 20268 min de lectura

Pérdida de trayectoria en el espacio libre: fórmula y números reales

Aprenda a perder el camino del espacio libre desde los primeros principios. Fórmula, ejemplos prácticos, errores comunes y cuándo es importante en el diseño de.

Contenido

¿Qué es la pérdida de ruta en el espacio libre?

La pérdida de trayectoria en el espacio libre es la atenuación que experimenta una señal de radio cuando viaja por el aire entre un transmisor y un receptor sin que nada se interponga. Sin paredes, sin árboles, sin reflejos: solo el transmisor irradia energía en todas direcciones y el receptor intenta capturar una pequeña fracción de ella desde cierta distancia.

Es uno de los conceptos más fundamentales de la ingeniería de RF, y es absolutamente fundamental hacerlo bien. Si calcula mal la pérdida de ruta en tan solo unos pocos dB, su presupuesto de enlaces se reduce. El receptor de satélite deja de funcionar. Su dispositivo de IoT se desconecta de la red. La mayoría de los ingenieros entienden la fórmula de manera intelectual, pero pocos comprenden realmente por qué existe o cómo evitar las trampas que atrapan a las personas en los diseños reales.

Por qué es importante

Todos los sistemas de radio, ya sea un punto de acceso WiFi, una estación base móvil, un enlace ascendente por satélite o una puerta de enlace LoRaWAN para aficionados, deben tener en cuenta la pérdida de ruta para determinar si el receptor tendrá suficiente señal para decodificar la transmisión. Calculas la potencia de transmisión, las ganancias de la antena y la sensibilidad del receptor, y en parte de ese presupuesto de enlace se encuentra la pérdida de ruta, lo que se come silenciosamente tu señal.

Lo peor es que la pérdida de ruta empeora cuanto más alta es la frecuencia. Duplique la frecuencia y la pérdida de ruta aumentará en 6 dB. Es por eso que el WiFi de 5 GHz no llega hasta los 2,4 GHz. Por eso los sistemas de ondas milimétricas necesitan antenas direccionales o se quedan sin servicio al llegar.

Comprender la pérdida de ruta también le ayuda a hacer concesiones inteligentes. ¿Aumentan la potencia de transmisión, añaden ganancia de antena o aceptan un alcance más corto? La pérdida de trayectoria te indica qué palanca debes tirar y cuánto ayuda realmente.

La fórmula

La pérdida de trayectoria en el espacio libre en decibelios es:

PLdB=20log⁡10(d)+20log⁡10(f)+20log⁡10(4πc)PL_{dB} = 20 \log_{10}(d) + 20 \log_{10}(f) + 20 \log_{10}\left(\frac{4\pi}{c}\right)

donde dd es la distancia en metros, ff es la frecuencia en Hz y cc es la velocidad de la luz (3 × 10⁸ m/s).

Ese término constante se simplifica a aproximadamente 20 log₁₀(4π/c) ≈ −147,55 dB cuando la frecuencia está en Hz y la distancia en metros. Así que la fórmula práctica que utilizan la mayoría de los ingenieros es:

PLdB=20log⁡10(d)+20log⁡10(f)−147.55PL_{dB} = 20 \log_{10}(d) + 20 \log_{10}(f) - 147.55

Si desea la frecuencia en MHz y la distancia en kilómetros, se convierte en:

PLdB=20log⁡10(dkm)+20log⁡10(fMHz)+32.45PL_{dB} = 20 \log_{10}(d_{km}) + 20 \log_{10}(f_{MHz}) + 32.45

Ambas son correctas; solo asegúrate de que tus unidades sean consistentes.

¿De dónde viene esta fórmula? Es la ecuación de transmisión de Friis. Imagina que el transmisor irradia la potencia PtP_t de manera uniforme en todas las direcciones. A una distancia dd, esa potencia se distribuye sobre una esfera de área de superficie 4πd24\pi d^2. La densidad de potencia (vatios por metro cuadrado) es Pt/(4πd2)P_t / (4\pi d^2). La antena receptora captura parte de esa cantidad en función de su apertura efectiva, que depende de la frecuencia y la ganancia de la antena. La relación entre la potencia recibida y la potencia transmitida es la pérdida de trayectoria. Las matemáticas se basan en la fórmula anterior.

Un ejemplo práctico

Supongamos que estás diseñando un enlace WiFi de 2,4 GHz a 50 metros de distancia. ¿Qué es la pérdida de ruta?

Utilizando la fórmula práctica con frecuencia en MHz y distancia en km:

  • dkm=50 m=0.05 kmd_{km} = 50 \text{ m} = 0.05 \text{ km}
  • fMHz=2400 MHzf_{MHz} = 2400 \text{ MHz}

PLdB=20log⁡10(0.05)+20log⁡10(2400)+32.45PL_{dB} = 20 \log_{10}(0.05) + 20 \log_{10}(2400) + 32.45

Primer trimestre: 20log⁡10(0.05)=20×(−1.301)=−26.0220 \log_{10}(0.05) = 20 \times (-1.301) = -26.02 dB

Segundo término: 20log⁡10(2400)=20×3.380=67.6020 \log_{10}(2400) = 20 \times 3.380 = 67.60 dB

Tercer término: 32.4532.45 dB

PLdB=−26.02+67.60+32.45=74.03 dBPL_{dB} = -26.02 + 67.60 + 32.45 = 74.03 \text{ dB}

Por lo tanto, su señal pierde unos 74 dB al viajar por el espacio libre. Si el transmisor emite 20 dBm (100 mW) y la antena tiene una ganancia de 2 dBi, el receptor detecta 20 + 2 − 74 = −52 dBm. Un receptor WiFi típico tiene una sensibilidad de entre −80 y −90 dBm, así que no pasa nada. Sin embargo, si vas a 5 GHz a la misma distancia, la pérdida de trayectoria aumenta unos 8 dB (porque la frecuencia se duplica), y ahora tienes una recepción de −60 dBm, lo que sigue siendo aceptable, pero más ajustado.

Intente calcularlo usted mismo con diferentes distancias y frecuencias utilizando la Calculadora de pérdida de trayectoria en espacios libres. Conecta 50 m y 2400 MHz y comprueba lo que obtienes. Luego, cambia la distancia a 100 m y verás cómo la pérdida de trayectoria aumenta en 6 dB (porque has duplicado la distancia, que es de 20 log₁₀(2) ≈ 6 dB). Esta relación lineal en la base de datos es la razón por la que los ingenieros piensan en logaritmos.

La regla de los 6 dB y por qué es importante

La pérdida de trayectoria aumenta en 6 dB cada vez que se duplica la distancia o se dobla la frecuencia. Esto no es una coincidencia; se sale directamente del logaritmo de la fórmula. 20log⁡10(2)=6.0220 \log_{10}(2) = 6.02 dB.

Esto es increíblemente útil como un control rápido de la cordura. Si estás diseñando un sistema y alguien afirma que puede duplicar la autonomía sin cambiar nada más, se equivoca. Duplicar el alcance cuesta 6 dB de margen de enlace. Debe aumentar la potencia de transmisión en 6 dB, añadir 6 dB de ganancia de antena o aceptar una reducción de 6 dB en la sensibilidad del receptor (lo que normalmente significa un peor rendimiento).

Del mismo modo, pasar de 2,4 GHz a 5 GHz cuesta alrededor de 8 dB de pérdida de trayectoria (ya que 5/2,4 ≈ 2,08 y 20 log₁₀(2.08) ≈ 8 dB). Por eso, los sistemas de 5 GHz necesitan mejores antenas o una mayor potencia para igualar el rango de 2,4 GHz.

Errores y trampas comunes

Mezcla tus unidades Esta es la trampa más común. Si utilizas la frecuencia en MHz pero la distancia en metros, tu respuesta será completamente errónea. Compruebe siempre dos veces. La fórmula con distancia en km y frecuencia en MHz es la más segura porque son las unidades que utilizan la mayoría de las herramientas de RF. Olvidar que la pérdida de ruta es unidireccional, no de ida y vuelta. La pérdida de ruta es la pérdida del transmisor al receptor. Si estás realizando un cálculo de radar o un enlace bidireccional, es posible que tengas que duplicarlo. Sin embargo, para la mayoría de los cálculos del receptor, se trata solo de la pérdida unidireccional. Suponiendo que hay espacio libre cuando no se aplica. La pérdida de la ruta del espacio libre supone que nada bloquea ni refleja la señal. En realidad, los edificios, los árboles y los reflejos del suelo añaden pérdidas adicionales. Aquí es donde entran en juego los modelos empíricos de pérdida de trayectoria (como el modelo de Okumura-Hata para celulares). El espacio libre es optimista. Tu enlace actual será peor. Sin tener en cuenta las ganancias de la antena. La pérdida de trayectoria es solo la pérdida de propagación. No incluye las ganancias de la antena. Una antena con una ganancia de 2 dBi en el transmisor y 2 dBi en el receptor significa que recuperas 4 dB de la pérdida de trayectoria. Muchos ingenieros lo olvidan y terminan con presupuestos de enlace demasiado pesimistas o, lo que es peor, calculan accidentalmente dos veces las ganancias de la antena. Ignorar la discrepancia de polarización. Si la antena de su transmisor está polarizada verticalmente y su receptor está en posición horizontal, pierde 20 dB o más debido a la falta de coincidencia de polarización. Esto no es una pérdida de ruta; es un mecanismo de pérdida independiente. Pero es fácil olvidarlo, especialmente en sistemas exteriores donde la orientación de la antena puede variar. Se equivoca con la frecuencia. ¿Su sistema funciona a 2,4 GHz o 2,4 MHz? He visto a ingenieros trabajar con la frecuencia incorrecta durante semanas. Consulta la hoja de datos. Compruébelo dos veces. Un error de frecuencia de 1000 veces es un error de 60 dB en la pérdida de ruta.

Cuando la pérdida de Free Space Path se interrumpe

La pérdida de trayectoria en el espacio libre supone una línea de visión clara sin obstrucciones ni reflejos. En el mundo real, esto casi nunca sucede. Los edificios, el terreno, la vegetación e incluso la lluvia añaden una atenuación adicional. La señal también rebota en el suelo y en los objetos cercanos, creando una atenuación multidireccional que puede hacer que la potencia recibida fluctúe enormemente.

Para los enlaces terrestres exteriores, los modelos empíricos como Okumura-Hata, Cost-hata o los modelos 3GPP son más precisos que los del espacio libre. Para los enlaces interiores, es necesario realizar mediciones o trazados con rayos. En el caso de los satélites, el espacio libre está más cerca de la realidad porque hay menos material en el camino, pero la absorción atmosférica (especialmente a frecuencias más altas) sigue siendo importante.

La pérdida de trayectoria en el espacio libre es mejor utilizarla como base, en el mejor de los casos. Tu enlace actual será peor. El grado de empeoramiento depende de su entorno. Por eso existe el margen de enlace: se añaden dB adicionales para compensar las sombras, la atenuación y otras pérdidas reales.

Tabla de referencia rápida

Estos son algunos valores típicos de pérdida de ruta para escenarios comunes (solo espacio libre):

A 2,4 GHz, 10 m: ~60 dB A 2,4 GHz, 100 m: ~80 dB A 2,4 GHz, 1 km: ~100 dB A 5 GHz, 10 m: ~68 dB A 5 GHz, 100 m: ~88 dB A 5 GHz, 1 km: ~108 dB

Son anclajes útiles. Si su cálculo es muy diferente, algo está mal.

Pruébalo tú mismo

Ahora que entiendes el concepto, usa la Calculadora de pérdida de trayectoria en espacios librespara experimentar. Prueba con diferentes frecuencias y distancias y observa cómo cambia la pérdida de trayectoria. Luego piense en su propio sistema: ¿cuál es su presupuesto de enlaces? ¿Cuánto margen tiene? La pérdida de ruta es solo una pieza del rompecabezas, pero es la pieza que impulsa todo lo demás.

Si estás creando un presupuesto de enlace completo, consulta la Calculadora de presupuesto de RF Linkpara ver cómo la pérdida de ruta se ajusta al panorama general, y la Calculadora de márgenes de enlacepara saber cuánto margen de seguridad te queda después de contabilizar todas las pérdidas.

Preguntas Frecuentes

La fórmula de pérdida de trayectoria en el espacio libre es PL (dB) = 20 log₁₀(d) + 20 log₁₀(f) - 147,55, donde d es la distancia en metros y f es la frecuencia en Hz. Como alternativa, para la distancia en km y la frecuencia en MHz, usa PL (dB) = 20 log₁₀(d) + 20 log₁₀(f) + 32.45.
La pérdida de trayectoria aumenta en 6 dB cuando la frecuencia se duplica porque la apertura efectiva de la antena receptora disminuye con frecuencias más altas. Esta es la razón por la que el WiFi de 5 GHz tiene un alcance inferior al de 2,4 GHz, y por eso los sistemas de ondas milimétricas requieren antenas direccionales.
La pérdida de trayectoria en el espacio libre proviene de la ecuación de transmisión de Friis, en la que la potencia de transmisión se extiende sobre una esfera de área 4πd². La densidad de potencia a la distancia d es Pt/(4πd²), y el receptor captura una parte en función de su apertura efectiva, que depende de la frecuencia y la ganancia de la antena.
La pérdida de trayectoria en el espacio libre es la atenuación que experimenta una señal de radio al viajar por el aire entre el transmisor y el receptor sin obstrucciones. Es un parámetro fundamental en los cálculos del presupuesto de enlaces que determina si un receptor tendrá la intensidad de señal suficiente para decodificar las transmisiones.

Artículos Relacionados