Calculadora de Temperatura de Pista PCB
Calcula la elevación de temperatura en pistas de cobre de PCB por efecto Joule a alta corriente.
Fórmula
Referencia: IPC-2221B Appendix B (external layers)
Cómo Funciona
La calculadora de temperatura de trazas de PCB calcula el aumento de temperatura en estado estacionario para las trazas portadoras de corriente, algo esencial para la electrónica de potencia, los controladores de motores y los circuitos LED, donde el sobrecalentamiento de las trazas provoca la falla de las juntas de soldadura y la delaminación de la PCB. Los ingenieros térmicos la utilizan para verificar que los diseños se mantengan por debajo de la temperatura de transición vítrea del FR4 (Tg = 130-180 °C) con los márgenes de seguridad adecuados.
Según el IPC-2152 (reemplaza a los datos obsoletos del IPC-2221 de la década de 1950), el aumento de temperatura sigue una fórmula empírica: deltaT = (I/(k x A^b)) ^ (1/c), donde k = 0,048 para las trazas externas, 0,024 para las internas, A es el área de la sección transversal en mils^2 y b = 0,44, c = 0,725. Las trazas internas se calientan entre un 40 y un 50% más que las externas a la misma corriente porque el dieléctrico circundante bloquea el enfriamiento por convección.
Temperatura real = ambiente + deltaT. Un diseño con un aumento de 20 °C a 25 °C alcanza los 45 °C; a 85 °C, la temperatura ambiente de un automóvil alcanza los 105 °C, acercándose a la temperatura de reflujo de la soldadura (183-220 °C) y poniendo en riesgo la confiabilidad a largo plazo. Según la norma IPC-9701A, cada aumento de temperatura de 10 °C reduce a la mitad la vida útil de la junta de soldadura debido a la fatiga producida por los ciclos térmicos.
La resistividad del cobre aumenta un 0,393% /C según la norma ASTM B193. Un trazo a 75 °C (50 °C por encima de los 25 °C de referencia) tiene una resistencia un 20% mayor que la calculada a temperatura ambiente, lo que genera una retroalimentación positiva que puede provocar una fuga térmica a altas corrientes. Los cálculos de diseño deben utilizar la temperatura más desfavorable para la resistencia.
Ejemplo Resuelto
Problema: verifique una traza interna de cobre (70 um) de 1,5 mm de ancho y 2 onzas que contenga 4 A continuos en una placa de 4 capas a 55 °C de temperatura ambiente. La temperatura máxima permitida es de 105 °C.
Solución según IPC-2152:
- Área de sección transversal: A = 1,5 mm x 70 um = 105.000 um^2 = 163 mils^2
- Constante de capa interna: k = 0.024
- Aumento de temperatura: DeltaT = (4/(0.024 x 163^0.44)) ^ (1/0.725)
- Calcula: 163^0.44 = 9,1; 0,024 x 9,1 = 0,218; 4/0,218 = 18,3; 18,3^1,38 = 46,5 °C
- Temperatura real: T = 55 °C + 46,5 °C = 101,5 °C
- Margen: 105 °C - 101,5 °C = 3,5 °C: ¡margen insuficiente!
Consejos Prácticos
- ✓El objetivo es un aumento de 10 °C para un diseño conservador, 20 °C para placas compactas y 30 °C como máximo para productos de consumo con costos optimizados, según las recomendaciones del IPC-2152 de la tabla 6-1.
- ✓Agregue cobre alrededor de las líneas eléctricas: la dispersión térmica mejora la refrigeración efectiva entre un 15 y un 25% según los estudios de simulación térmica, lo que reduce el aumento de temperatura a la misma corriente.
- ✓Para automoción (temperatura ambiente de 85 °C): utilice capas externas con cobre de 2 onzas para detectar los rastros de energía; proporciona el doble de capacidad de corriente que la interna de 1 onza con el mismo aumento de temperatura.
Errores Comunes
- ✗El uso de gráficos IPC-2221, basados en datos militares de la década de 1950, subestima la capacidad actual entre un 20 y un 40%. El IPC-2152 (2009) utiliza modelos térmicos modernos validados mediante pruebas y es un estándar del sector.
- ✗Si se calcula a 25 °C ambiente cuando el producto funciona a entre 55 y 85 °C, según el IPC-9701A, la alta temperatura de funcionamiento acelera drásticamente la fatiga de la soldadura. Agregue siempre la temperatura ambiente real al aumento de temperatura calculado.
- ✗Haciendo caso omiso de la penalización térmica de la capa interna: las trazas internas se calientan entre un 40 y un 50% más que las externas, según el IPC-2152, porque el calor debe conducir por vía dieléctrica en lugar de por convección al aire. El tamaño de las vías de alimentación internas es entre un 50 y un 100% más ancho.
Preguntas Frecuentes
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