RFrftools.io
Motor

Calculateur de performance moteur BLDC

Calculez le régime à vide du moteur à courant continu sans balais, le couple de décrochage, l'efficacité maximale, la puissance d'entrée et la poussée de l'hélice à partir de la puissance nominale en Kv et des paramètres électriques

Loading calculator...

Formule

N_0 = K_v × V, K_t = 60/(2π × K_v), T_stall = K_t × I_stall

K_v— Velocity constant (RPM/V)
K_t— Torque constant (Nm/A)
N_0— No-load speed (RPM)
I_stall— Stall current (A)
R_m— Winding resistance (Ω)

Comment ça marche

Les moteurs DC sans balais (BLDC) sont des moteurs électriques avancés utilisant une commutation électronique au lieu de balais mécaniques. Ils fonctionnent à l'aide d'une série de pôles magnétiques à commutation électronique créés par des aimants permanents dans le rotor et des enroulements électromagnétiques dans le stator. Le principe clé consiste à utiliser des capteurs à effet Hall ou une détection contre-électromagnétique pour contrôler avec précision la séquence de commutation électronique du moteur, ce qui permet un contrôle précis de la vitesse et un rendement élevés.

Exemple Résolu

Envisagez une conception de moteur BLDC avec 12 fentes de stator et 14 pôles de rotor. Calculez les caractéristiques électriques et mécaniques du moteur : fréquence électrique = (nombre de pôles du rotor × régime mécanique)/120, constante du moteur (Ke) = tension maximale de ligne/régime mécanique, constante de couple (Kt) = courant de phase/couple mécanique. Pour un moteur tournant à 3 000 tr/min, avec une tension de ligne maximale de 14 V et un courant de phase de 5 A, les calculs seraient effectués étape par étape en utilisant ces relations fondamentales.

Conseils Pratiques

  • ✓Tenez toujours compte de la gestion thermique lors de la conception de systèmes de moteurs BLDC
  • ✓Utilisez un alignement correct du capteur à effet Hall pour une commutation optimale
  • ✓Choisissez le calibre de fil et l'isolation appropriés pour les applications à hautes performances
  • ✓Mettre en œuvre un blindage électromagnétique adéquat pour réduire le bruit et les interférences

Erreurs Fréquentes

  • ✗Négliger les limites thermiques des enroulements et des composants électroniques
  • ✗Alignement incorrect des pôles magnétiques
  • ✗Sous-estimation des besoins en électronique de puissance
  • ✗Ignorer les caractéristiques de charge mécanique

Foire Aux Questions

Les moteurs BLDC offrent un rendement supérieur, une durée de vie opérationnelle plus longue, une maintenance réduite, un meilleur contrôle de la vitesse et une densité de puissance plus élevée par rapport aux moteurs à balais traditionnels.
Les capteurs à effet Hall détectent la position magnétique du rotor, fournissant des signaux de synchronisation précis pour la commutation électronique, permettant un fonctionnement fluide et efficace du moteur.
Les principaux facteurs de performance incluent la conception des circuits magnétiques, la configuration des enroulements, la qualité du contrôleur électronique, la gestion thermique et les caractéristiques des charges mécaniques.

Shop Components

Affiliate links — we may earn a commission at no cost to you.

Stepper Motors (NEMA 17)

NEMA 17 bipolar stepper motors for precision motion

DigiKey →Mouser →

Motor Driver ICs

Integrated stepper and DC motor driver ICs

DigiKey →Mouser →

DC Motors (12 V)

12 V brushed DC motors for general-purpose drive applications

DigiKey →Mouser →

Related Calculators

Motor

DC Motor

Calculate DC motor speed, torque, power, and efficiency from electrical parameters

Motor

Stepper Motor

Calculate stepper motor speed, step frequency, and travel per revolution

Power

MOSFET Power Loss

Calculate MOSFET conduction loss, switching loss, total power dissipation, junction temperature, and efficiency for power electronics design