Calculateur de zone de Fresnel
Calculez le rayon de la zone de Fresnel au milieu d'une liaison RF en visibilité directe. Déterminez le dégagement requis au-dessus des obstacles pour garantir la fiabilité des liaisons micro-ondes et WiFi.
Formule
Comment ça marche
Le calculateur de zone de Fresnel détermine le rayon de dégagement requis autour de la ligne de visée directe pour éviter les pertes de diffraction dues à des obstructions. Les planificateurs de réseaux sans fil, les ingénieurs en liaisons hyperfréquences et les concepteurs de systèmes point à point l'utilisent pour garantir une propagation fiable. Le rayon de la première zone de Fresnel r1 = sqrt (n lambda d1 * d2/d) détermine le volume de dégagement critique selon l'UIT-R P.530-17.
L'obstruction de plus de 40 % de la première zone de Fresnel (clairance de 0,6 * r1) entraîne une perte de diffraction de 0 dB ; une obstruction de 60 % ajoute une perte d'environ 6 dB par théorie de diffraction sur le tranchant. Une liaison de 10 km à 5,8 GHz a un rayon de 14,3 m pour la première zone de Fresnel à mi-chemin. Un obstacle de 9 m de haut à mi-chemin obstrue 63 % de la zone, provoquant une perte de trajet supplémentaire d'environ 6 dB au-delà des prévisions en espace libre.
Selon le « Manuel radar » de Skolnik et l'UIT-R P.526, les exigences de dégagement de la zone de Fresnel varient en sqrt (longueur d'onde * distance). Les basses fréquences nécessitent un dégagement plus important : à 900 MHz, le rayon de la première zone de Fresnel est 2,5 fois plus grand qu'à 5,8 GHz pour la même longueur de trajet. Cela explique pourquoi les réseaux IoT inférieurs à la bande de GHz tolèrent davantage d'obstacles liés au feuillage et au terrain que les liaisons hertziennes.
Exemple Résolu
Problème : Déterminer la hauteur de l'antenne d'une liaison hertzienne de 15 km à 18 GHz traversant une colline de 30 m située à 6 km de l'extrémité la plus proche.
Solution selon la méthodologie UIT-R P.530-17 :
- Calculez la longueur d'onde : lambda = 3e8/18e9 = 0,0167 m (16,7 mm)
- Distance entre la proximité de l'antenne et l'obstacle : d1 = 6 km = 6000 m
- Distance entre l'obstacle et l'antenne éloignée : d2 = 15 - 6 = 9 km = 9 000 m
- Rayon de la première zone de Fresnel au niveau de l'obstacle : r1 = sqrt (1 0,0167 6000 * 9000/15000) = 7,75 m
- Distance requise (60 % de r1) : 0,6 * 7,75 = 4,65 m au-dessus de l'obstacle
- Hauteur de visibilité à l'obstacle : h_los = 30 + 4,65 = 34,65 m au-dessus du sol
- Calcul de la hauteur de l'antenne (en supposant des extrémités de terrain plat) :
- Ajustement pratique : utilisez des pylônes de 90 m et 60 m avec une marge de dégagement de 3 m pour la courbure de la Terre (K=4/3) et la croissance de la végétation.
Conseils Pratiques
- ✓Garantir une élimination de 60 % dans la première zone de Fresnel (0,6 * r1) pour une propagation quasiment sans perte ; une clairance de 80 % fournit une marge de 3 dB pour la croissance de la végétation et les variations atmosphériques
- ✓Utilisez les outils de profil de terrain (profil d'altitude Google Earth Pro, logiciel de planification RF) pour identifier tous les obstacles le long du chemin, et pas seulement les obstacles évidents
- ✓Tenez compte des changements de végétation saisonniers : les arbres à feuilles caduques ajoutent 0,4 à 0,8 dB/m de perte de pénétration à l'UHF conformément à l'UIT-R P.833 ; une canopée de 20 m dans la zone de Fresnel peut entraîner une perte saisonnière de 10 dB
Erreurs Fréquentes
- ✗En supposant que la ligne de visée optique soit suffisante, le dégagement visuel ne tient pas compte du volume de Fresnel ; un lien peut avoir un LOS clair mais perdre plus de 6 dB à cause d'une obstruction de Fresnel due à la réflexion du sol ou à des structures voisines
- ✗Utilisation de valeurs de distance incorrectes : d1 et d2 sont les distances entre l'obstacle et chaque antenne, et non la longueur totale du trajet ; le maximum r1 se produit à mi-chemin où d1 = d2
- ✗Ignorer la courbure de la Terre sur les longs trajets : le renflement de la Terre à mi-chemin d'une liaison de 20 km est de 7,8 m (K = 4/3 atmosphère) ; combiné au dégagement de Fresnel, cela a un impact significatif sur les exigences en matière de hauteur d'antenne
- ✗Calcul pour un seul obstacle dans le pire des cas uniquement : profilez l'ensemble du trajet ; les obstructions partielles multiples ont un effet cumulatif selon le modèle de diffraction UIT-R P.526
Foire Aux Questions
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