Calculadora de linha de visada — horizonte rádio e protuberância terrestre
Horizonte rádio de cada antena, distância máxima em linha de visada entre duas torres, protuberância terrestre e raio da primeira zona de Fresnel em qualquer ponto do enlace, e a folga de que o enlace precisa ali, sobre uma Terra lisa com o fator k que você escolher.
Fórmula
Referência: ITU-R P.526-15, Eqs. (2), (21) and (22); ITU-R P.530-17, §2.2.2; ITU-R P.834-9, §2
Como Funciona
Duas antenas só podem se ver até que a superfície da Terra fique no caminho. Um raio de rádio não viaja em linha reta: o índice de refração da atmosfera cai com a altura, o que curva os raios suavemente de volta ao solo. A forma padrão de explicar isso é manter o raio reto e, em vez disso, ampliar a Terra, para um raio efetivo com km. Para a atmosfera padrão (ITU-R P.834-9); é o caso geométrico sem refração, e abaixo de 1, sub-refração, faz a Terra parecer mais curva.
Horizonte rádio e distância da linha de visada
Uma antena na altura vê a Terra lisa até seu horizonte rádio, e duas antenas se veem enquanto o caminho é mais curto do que a soma de seus horizontes (ITU-R P.526-15, equação 21):
Uma antena de 10 m tem um horizonte rádio de 13,03 km em ; antenas de 30 m e 10 m se veem a 35,61 km.
Protuberância terrestre
A linha de visada por si só não é suficiente: o raio também precisa de espaço ao seu redor. Em um ponto de uma extremidade e da outra em um caminho de comprimento , a Terra se eleva acima da corda reta entre os locais da antena perto da protuberância terrestre, e a primeira zona de Fresnel tem seu raio (ITU-R P.526-15, equação 2):
No meio de um caminho de 50 km, a protuberância é de 36,79 m em .
Folga
Um raio que ultrapassa cada obstáculo com uma folga de 60% da primeira zona de Fresnel propaga-se essencialmente como no espaço livre. A ITU-R P.530-17, seção 2.2.2, pede 1,0 F1 sobre o obstáculo mais alto na mediana (4/3 por padrão), e de 0,0 a 0,6 F1 no baixo que é excedido em 99,9% do pior mês. A calculadora fornece a folga que um raio reto precisa acima de um datum plano no ponto escolhido, , a altura do raio acima da Terra lisa (ITU-R P.526-15, equação 22) e o maior obstáculo que o caminho tolera nesse ponto:
Validade
A Terra é uma esfera lisa com um ao longo de todo o caminho; terrenos, edifícios, vegetação e dutos não são modelados. A geometria é a forma de pequeno ângulo que P.526-15 usa, que vale para caminhos dentro de cerca de 5° da horizontal (seção 4.4), e o método da Terra esférica se aplica de 10 MHz para cima (seção 3.2). Fora de qualquer um deles, os resultados são mostrados com um aviso. Um ponto além de cada extremidade do caminho é um erro.
Exemplo Resolvido
Problema: Um link ponto a ponto de 6 GHz percorre 30 km entre um mastro de 40 m e 30 m sobre um terreno aberto e nivelado. Ele tem folga sobre a Terra no meio do caminho, e que altura de obstáculo pode tolerar ali?
Etapa 1 - Raio efetivo da Terra em k = 4/3: a_e = 4/3 × 6371 km = 8494,7 km
Etapa 2 - Linha de visada: d_h1 = √(2 × 8494667 × 40) = 26,07 km d_h2 = √(2 × 8494667 × 30) = 22,58 km d_los = 48.64 km, então o caminho de 30 km está dentro da linha de visada.
Etapa 3 - Protuberância da Terra no meio do caminho: b = 15000 × 15000/(2 × 8494667) = 13,24 m
Etapa 4 - Primeira zona de Fresnel: λ = 299792458 / 6e9 = 0,04997 m r_1 = √(0.04997 × 15000 × 15000 / 30000) = 19,36 m
Etapa 5 - Folga necessária para 0,6 F1: b + 0,6 r_1 = 13.24 + 11.62 = 24.86 m
Etapa 6 - O que o raio realmente tem: h = (40 + 30) /2 − 13,24 = 21,76 m acima da Terra lisa Obstáculo mais alto no meio do caminho: 21,76 − 11,62 = 10,14 m
Etapa 7 - O ITU-R P.530-17 verifica: Em k = 4/3 com 1,0 F1, a margem de obstáculos cai para 2,40 m. Em k = 2/3 com 0,3 F1, a protuberância dobra para 26,49 m e a margem é 2,71 m.
Só a Terra lisa tem folga, mas a mais restritiva das duas condições da P.530 deixa apenas 2,4 m para árvores ou edifícios no meio do caminho, então os mastros precisam ser mais altos se houver algo ali.
Dicas Práticas
- ✓Avalie a folga no obstáculo mais alto, não apenas no meio do caminho; a protuberância é maior no meio do caminho, mas o obstáculo pode estar em outro lugar.
- ✓Execute o mesmo caminho em k = 4/3 com 1,0 F1 e em um k baixo com 0,3 F1, como faz o ITU-R P.530, e projete de acordo com os dois mais exigentes.
- ✓Elevar a antena inferior é mais barato do que elevar as duas: a altura do raio em um ponto é ponderada em direção à antena mais próxima.
- ✓Somente para a zona de Fresnel em qualquer frequência, a calculadora de zona de Fresnel fornece diretamente o raio e a folga de 60%.
Erros Comuns
- ✗Verificando apenas a linha de visada geométrica. Um caminho dentro do horizonte rádio ainda pode perder muitos decibéis por difração se a Terra ou um obstáculo invadir a primeira zona de Fresnel.
- ✗Usando k = 4/3 sozinho. As condições sub-refrativas reduzem k para 2/3 ou menos por uma pequena porcentagem do tempo, dobrando a protuberância; a ITU-R P.530 planeja a folga tanto na mediana quanto no k baixo.
- ✗Adicionar a protuberância às alturas do obstáculo e depois subtraí-la do raio. A protuberância é contada uma vez: eleve o perfil do terreno com ela ou abaixe o raio com ela.
- ✗Misturando alturas acima do nível do mar para uma antena e acima do solo para a outra. Ambas as alturas e quaisquer alturas de obstáculos devem ser medidas a partir do mesmo dado.
Perguntas Frequentes
Metodologia e referências
Referências
- Propagation by diffraction — Recommendation ITU-R P.526-15 (10/2019), §2.1 Eq. (2), §3.2 Eqs. (21)–(22), §4.4 — Fresnel radius, line-of-sight distance, ray clearance, a_e = k × 6371 km
- Propagation data and prediction methods required for the design of terrestrial line-of-sight systems — Recommendation ITU-R P.530-17 (12/2017), §2.2.2 — planning criteria for path clearance
- Effects of tropospheric refraction on radiowave propagation — Recommendation ITU-R P.834-9 (12/2017), §2 — effective Earth radius, k = 4/3
The horizon, line-of-sight and bulge figures are P.526-15's own equations; as k grows the bulge falls to zero and the clearance reduces to the flat-Earth chord.
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