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LIN-Bus-Timing-Rechner

Berechnet die LIN-Bus-Bitzeit, die Unterbrechungsfeldlänge, die Bildzeit und die maximale Bildrate für das LIN-Netzwerkdesign in der Automobilindustrie.

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Formel

T_{bit} = \frac{1}{baud\_rate},\quad T_{frame} = (13+1+10+10+10N+10) \cdot T_{bit}

Referenz: LIN Specification Package Revision 2.2A

T_bitBit time (μs)
NNumber of data bytes
T_frameTotal frame time (μs)

Wie es funktioniert

Der LIN-Bus (Local Interconnect Network) ist ein serielles Kommunikationsprotokoll, das für Automobilnetzwerke entwickelt wurde und eine kostengünstige, einfache Alternative zum CAN-Bus für weniger kritische Kommunikation darstellt. Die LIN-Rahmenstruktur besteht aus spezifischen Timing-Komponenten, die definieren, wie Daten zwischen Knoten übertragen werden, wobei ein präzises Bit-Timing für eine zuverlässige Kommunikation entscheidend ist.

Bearbeitetes Beispiel

Problem: Berechnen Sie die Frame-Übertragungszeit für eine LIN-Nachricht mit 2 Datenbytes bei 9,6 kbps Lösung: 1. Bitzeit (Tbit) = 1/9600 = 0,104 ms 2. Bruchfeld: ≥13 Bit = 13 × 0,104 ms = 1,352 ms 3. Trennzeichen: 1 Bit = 0,104 ms 4. Sync-Feld: 10 Bit = 1,04 ms 5. Kennung: 10 Bit = 1,04 ms 6. Daten (2 Byte): 16 Bit = 1,664 ms 7. Prüfsumme: 10 Bit = 1,04 ms Gesamtrahmenzeit: ≈ 6,236 ms

Praktische Tipps

  • Überprüfen Sie immer die genaue Baudrate Ihres LIN-Netzwerks
  • Berücksichtigen Sie beim Entwurf von LIN-Schnittstellen Temperatur und elektrisches Rauschen
  • Verwenden Sie Standard-LIN-Slave-Zeitfenster, um eine zuverlässige Kommunikation zu gewährleisten

Häufige Fehler

  • Falsche Berechnung der Bitzeit für verschiedene Baudraten
  • Vernachlässigung der variablen Länge des Datenfeldes
  • Missverständnis der obligatorischen Rahmenkomponenten

Häufig gestellte Fragen

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