Automotive Radar 77 GHz

Adaptiver Tempomat (ACC) · Autonomes Notbremssystem (AEB) · Totwinkelüberwachung

Frequenzbereich	76–81 GHz
Wellenlänge	3.7–3.9 mm
ITU / Standard	—

Anwendungen

→Adaptiver Tempomat (ACC)
→Autonomes Notbremssystem (AEB)
→Totwinkelüberwachung
→Spurwechselassistent
→Einparkhilfe

Ausbreitungseigenschaften

Kurze Wellenlänge ermöglicht sehr kompakte Phased-Array-Antennen. 5-GHz-Bandbreite erlaubt <3 cm Entfernungsauflösung. Geringere Regeninterferenz als 24-GHz-Radar.

Regulatorische Hinweise

EU: ECC Decision (04)03. USA: FCC Part 15.253. Globale Harmonisierung im Gange. Ersetzt 24-GHz-Radar. Typischer EIRP: max. 55 dBm.

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