Automotive Radar 77 GHz
| Faixa de Frequência | 76–81 GHz |
| Aplicações | Controle de cruzeiro adaptativo (ACC), Frenagem autônoma de emergência (AEB), Deteção de ponto cego |
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) · Frenagem autônoma de emergência (AEB) · Deteção de ponto cego
| Faixa de Frequência | 76–81 GHz |
| Comprimento de Onda | 3.7–3.9 mm |
| ITU / Norma | — |
Aplicações
- →Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- →Frenagem autônoma de emergência (AEB)
- →Deteção de ponto cego
- →Assistência de mudança de faixa
- →Assistência de estacionamento
Características de Propagação
O comprimento de onda curto permite antenas de arranjo de fase muito compactas. A largura de banda de 5 GHz permite resolução em distância <3 cm. Menos interferência de chuva do que o radar de 24 GHz.
Notas Regulatórias
EU: ECC Decision (04)03. EUA: FCC Part 15.253. Harmonização global em andamento. Substituindo o radar de 24 GHz. EIRP típico: máx. 55 dBm.
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